7 февраля 2023 года в смешанном формате состоялось заседание в Центральном доме учёных Российской академии науки. На заседании обсуждался следующий вопрос : «Актуализация транспортной стратегии России — уроки Специальной военной операции».
"Хотелось бы принять сообща обдуманное предложение по оптимизации логистической схемы доставки разрозненных потоков волонтерской помощи на линию СВО (специальной военной операции) и в те регионы. По существу решения проблемы и к кому из административных структур обращаться для реализации? Проблема с хаотичностью мест сбора, разнообразия товарных поставок, оптимальной консолидации и т.д.
Волонтёрские объединения поддерживаются различными юридическими лицами, фондами и профсоюзами.
Каждая организация сталкивается с вопросами доставки собранных грузов в точки назначения в зоне проведения СВО. Часто доставка обеспечивается личным транспортом или силами транспортных компаний. Организация рациональной логистики становится проблемой. Или это больше надуманная проблема?
Если это проблема не надуманна ,тогда возможно обобщение опыта организации логистики волонтерских объединений, поддерживающих людей в зоне проведения СВО и их анализ позволит предложить оптимизационное решение для сокращения издержек на доставку волонтерских грузов.
Результатом такой деятельности может являться внедрение практики совместного использования волонтерскими организациями транспортно-логистических мощностей для обработки грузов назначением в зону проведения СВО. Возможно есть ещё результаты.
Изучая исторический омыт можно сказать, что тема снабжения всегда входит в сферу различных интересов. И любые идеи по оптимизация могут быть восприняты очень болезненно. Мне как инженеру железнодорожного транспорта занимающемуся транспортной логистикой — интересен данный вопрос. "
Камшилин Никита Игоревич
Модератором мероприятия выступил президент Евроазиатского транспортного инновационного центра Станислав Степанович Гончаренко.
Кафедру "Экономика и управление на транспорте" ИЭФ РУТ (МИИТ)
представлял доцент Жаков Владимир Владимирович.
"Хотелось бы принять сообща обдуманное предложение по оптимизации логистической схемы доставки разрозненных потоков волонтерской помощи на линию СВО (специальной военной операции) и в те регионы. По существу решения проблемы и к кому из административных структур обращаться для реализации? Проблема с хаотичностью мест сбора, разнообразия товарных поставок, оптимальной консолидации и т.д.
Волонтёрские объединения поддерживаются различными юридическими лицами, фондами и профсоюзами.
Каждая организация сталкивается с вопросами доставки собранных грузов в точки назначения в зоне проведения СВО. Часто доставка обеспечивается личным транспортом или силами транспортных компаний. Организация рациональной логистики становится проблемой. Или это больше надуманная проблема?
Если это проблема не надуманна ,тогда возможно обобщение опыта организации логистики волонтерских объединений, поддерживающих людей в зоне проведения СВО и их анализ позволит предложить оптимизационное решение для сокращения издержек на доставку волонтерских грузов.
Результатом такой деятельности может являться внедрение практики совместного использования волонтерскими организациями транспортно-логистических мощностей для обработки грузов назначением в зону проведения СВО. Возможно есть ещё результаты.
Изучая исторический омыт можно сказать, что тема снабжения всегда входит в сферу различных интересов. И любые идеи по оптимизация могут быть восприняты очень болезненно. Мне как инженеру железнодорожного транспорта занимающемуся транспортной логистикой — интересен данный вопрос. "
Камшилин Никита Игоревич
Модератором мероприятия выступил президент Евроазиатского транспортного инновационного центра Станислав Степанович Гончаренко.
Кафедру "Экономика и управление на транспорте" ИЭФ РУТ (МИИТ)
представлял доцент Жаков Владимир Владимирович.
