"Железнодорожные грузовые тарифы: история"
Почему первые полвека существования железных дорог в России тарифы не регулировались государством? Почему Витте считал, что спрос и предложение на рынке должны определять какими будут тарифы, а его оппонент Пихно - что это задача государства? Как Витте стал оппонентом Маркса? Как в 1930-е годы в СССР боролись с "Австрийской школой", окопавшейся в тарифной сфере? Какие задачи решали тарифы времён СССР? Какие идеи дореволюционных тарифов возродились в реформах 90-х?
Лекцию провел к.э.н., эксперт НИУ ВШЭ, автор тлг-канала "Экономика на рельсах", известный учёный и эксперт в области железнодорожных грузовых перевозок Фарид Хусаинов.
О лекторе: много лет работал в МПС/ОАО «РЖД», операторских компаниях, преподавал в Российском университете транспорта (МИИТ), регулярно читает лекции на курсах повышения квалификации для работников ОАО «РЖД». Автор 8 книг, более 220 научных публикаций и более 130 статей в СМИ («Ведомости», «РБК», «РЖД-Партнер», «Гудок», «Forbes» и др. ). По оценке издания Vgudok.com является «одним из главных экспертов в России по экономике железных дорог», по оценке журнала «РЖД-Партнер», «книги Ф.И. Хусаинова являются современной классикой экономики железнодорожного транспорта» .
Почему первые полвека существования железных дорог в России тарифы не регулировались государством? Почему Витте считал, что спрос и предложение на рынке должны определять какими будут тарифы, а его оппонент Пихно - что это задача государства? Как Витте стал оппонентом Маркса? Как в 1930-е годы в СССР боролись с "Австрийской школой", окопавшейся в тарифной сфере? Какие задачи решали тарифы времён СССР? Какие идеи дореволюционных тарифов возродились в реформах 90-х?
Лекцию провел к.э.н., эксперт НИУ ВШЭ, автор тлг-канала "Экономика на рельсах", известный учёный и эксперт в области железнодорожных грузовых перевозок Фарид Хусаинов.
О лекторе: много лет работал в МПС/ОАО «РЖД», операторских компаниях, преподавал в Российском университете транспорта (МИИТ), регулярно читает лекции на курсах повышения квалификации для работников ОАО «РЖД». Автор 8 книг, более 220 научных публикаций и более 130 статей в СМИ («Ведомости», «РБК», «РЖД-Партнер», «Гудок», «Forbes» и др. ). По оценке издания Vgudok.com является «одним из главных экспертов в России по экономике железных дорог», по оценке журнала «РЖД-Партнер», «книги Ф.И. Хусаинова являются современной классикой экономики железнодорожного транспорта» .
